TAPA DEL DÍA Hacer la Verificación Técnica Vehicular (VTV) sin realmente pasar por el control es más sencillo de lo que muchos creen. Una investigación de Telenoche reveló un circuito ilegal que entrega obleas e informes de vehículos sin que éstos hayan sido revisados en ninguna planta oficial. Según la denuncia anónima que permitió destapar esta situación, el contacto encargado de este negocio solicita únicamente los datos personales del dueño y la información del vehículo. Con esos datos y tras coordinar un pago y una dirección de entrega, el trámite queda formalmente "realizado". Para probar el mecanismo, se utilizó un Ford Ka con varias fallas evidentes: faros quemados, cubiertas desgastadas y otros problemas que impedían que pasara la VTV. Sin embargo, en apenas 48 horas, el informe y la oblea estaban disponibles. La entrega se concretó en un bar de Avellaneda, sin preguntas adicionales. El documento indicaba que la verificación se había hecho en la planta de Hurlingham, aunque el vehículo estaba radicado en Provincia de Buenos Aires. Al intentar realizar la VTV de manera oficial, el auto obviamente no la pasó. Desde el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires confirmaron a Telenoche que están al tanto de estas irregularidades. Bajo la gestión de Martín Manucci, se registraron 227 denuncias vinculadas a estos números telefónicos y sitios web falsos, logrando dar de baja 80 páginas y deteniendo a 15 personas implicadas en este negocio ilegal. El alcance de esta actividad no se limita a la Provincia: también se detectó que podían realizar VTV sin verificar en la Ciudad de Buenos Aires. Además, la firma que aparecía en los informes truchos corresponde a una persona fallecida, según confirmaron fuentes de RENAPER. Este hallazgo expone no solo un riesgo legal para quienes adquieren estas obleas ilegales, sino también un peligro para la seguridad vial. Opinión pública: La facilidad con la que se consigue una VTV trucha genera alarma entre especialistas en tránsito y autoridades. Este tipo de prácticas no solo viola la ley, sino que pone en riesgo a todos los conductores y peatones, evidenciando la necesidad de controles más estrictos y campañas de concientización. TAPA DEL DÍA 
